Nexen N’Fera Sport – летние асимметричные шины класса Ultra High Performance, ориентированные на любителей скоростной езды, владеющих мощными спортивными автомобилями. Они характеризуются быстрыми и точными реакциями на повороты руля, надёжными сцепными свойствами на мокрой дорожной поверхности, а также эффективным торможением при любой летней погоде.
Представленная в рамках международной специализированной выставки The Tire Cologne в конце мая 2018 года, модель Nexen NFera Sport SU2 (Нексен Эн-Фера Спорт Эс-Ю 2) призвана сменить на посту флагмана летних UHP-шин более раннюю разработку южнокорейского производителя Nexen NFera SU1. В сравнении с предшественницей она получила ряд усовершенствований, поднявших её эксплуатационные свойства на более высокий уровень.
Шины Nexen N’Fera Sport, так же, как и их успешная модель-предшественница, снабжены асимметричным рисунком протектора, призванным обеспечивать стабильность управления как на сухих, так и на мокрых дорогах. Четыре окружные дренажные канавки различной ширины обеспечивают молниеносный отвод воды из пятна контакта, тем самым повышая сопротивляемость шины аквапланированию и устойчивость транспортного средства при езде в дождь.
Скошенные края латеральных канавок предназначены для повышения жёсткости плечевых блоков внешней части протектора, результатом действия которых является улучшенная манёвренность Nexen NFera Sport на высокой скорости. Оптимизированная жёсткость протектора шины способствует сокращению длины тормозного пути в сухих условиях и большей точности реакций на действия водителя, особенно при прохождении поворотов.
Центральные рёбра жёсткости модели, прорезанные в диагональном направлениии щелевидными насечками различной формы, повышают курсовую устойчивость, а также скорость реакции N’Fera Sport на действия водителя.
Nexen N’Fera Sport (SU2) – настоящие спортивные летние шины, которые точно произведут впечатление, как на новичков, жаждущих адреналина, так и на опытных водителей, предпочитающих динамичную езду.
4 широких продольных канавки – улучшенная эффективность отвода воды
Поперечные дренажные канавки – превосходные характеристики на мокрой дороге
3 центральные дорожки – курсовая устойчивость
Оптимизированная форма плечевых блоков - максимальное сцепление при поворотах
Шины Nexen NFera SPORT является заводской моделью шин для : FIAT 500, FIAT TIPO, KIA NEW SOUL, KIA K3, KIA NEW CARENS, KIA PICANTO, KIA PRIDE, KIA RIO, KIA SPORTAGE, SKODA OCTAVIA, SKODA RAPID, SKODA SUPERB, SKODA FABIA, VOLKSWAGEN POLO , VOLKSWAGEN CADDY, SEAT IBIZA,RENAULT CLIO, RENAULT DOKKER, RENAULT LODGY, RENAUL MEGANE, RENAULT TWINGO, HYUNDAI SANTA FE
Если вы не уверены в своём типоразмере шин — обратитесь к нашим специалистам. Каждый из наших операторов помогут Вам выбрать лучшие шины для вашего автомобиля.
При покупке шин Летних шин в Кишиневе Nexen NFera SPORT – магазин 4roti.md предоставляет скидку 15% на стационарный шиномонтаж.
"Experienta excelenta la volan, foarte silentioasa."
Ovidiu E. | 06.06.2022 | 15:50
"Principalele criterii ale alegerii produsului:
Am trecut de la Michelin, care după 4 ani a început să fredoneze ca rulmenții uzați. Aceste Nexen sunt incomparabil mai silențioase, practic cele mai silențioase anvelope pe care le-am avut vreodată. Aderența uscată și umedă este comparabilă cu anvelopele premium, dar prețul este de aproximativ jumătate. Singurul dezavantaj este că banda de rulare a noii anvelope este de aproximativ 7,5 mm, în timp ce la primele (Michelin, Continental etc.) banda de rulare este de aproximativ 7,8 - 8 mm. Pentru mine, însă, o mare satisfacție, pentru că plata cu 0.3 mm de două ori din preț este o risipă de bani."
Длинный тормозной путь и недостаточно хорошая управляемость на мокром покрытии Недостаточно хорошая устойчивость в поворотах на сухом покрытии Повышенное сопротивление качению
-
Короткий тормозной путь на сухом покрытии Хорошая амортизация ударов Низкий уровень шума снаружи автомобиля
"Experienta excelenta la volan, foarte silentioasa."
"Principalele criterii ale alegerii produsului: Am trecut de la Michelin, care după 4 ani a început să fredoneze ca rulmenții uzați. Aceste Nexen sunt incomparabil mai silențioase, practic cele mai silențioase anvelope pe care le-am avut vreodată. Aderența uscată și umedă este comparabilă cu anvelopele premium, dar prețul este de aproximativ jumătate. Singurul dezavantaj este că banda de rulare a noii anvelope este de aproximativ 7,5 mm, în timp ce la primele (Michelin, Continental etc.) banda de rulare este de aproximativ 7,8 - 8 mm. Pentru mine, însă, o mare satisfacție, pentru că plata cu 0.3 mm de două ori din preț este o risipă de bani."