Наибольшее преимущество перед основными конкурентами Continental ContiCrossContact LX Sport демонстрирует в сложных дорожных условиях, обеспечивая надежное сцепление. В немалой степени данная особенность обеспечивается за счет дизайна плечевых зон протектора. Каждая из них содержит множество очень широких блоков, которые устойчивы к деформирующему воздействию в поперечном направлении. Это заметно снижает риск возникновения скольжения, как при торможении, начале движения, наборе скорости, так и при совершении резких маневров. Кроме того, непосредственно под протектором имеется очень жесткая «подложка» в виде усиленного дополнительным кордом брекера. Он дополнительно усиливает все выше перечисленные свойства, придавая при этом процессу управления еще больше комфорта.
Данная модель «всплывает» над мокрой дорогой на скоростях, более высоких, чем у значительной части конкурентов. Для предотвращения аквапланирования разработчики немецкого концерна использовали целый комплекс технических решений, коснувшихся, прежде всего, дизайна протектора. Он содержит очень емкие продольные дренажные канавки. Их эффективность дополнительно улучшена многочисленными поперечными каналами, которые выводят воду наружу протектора. Кроме того, он содержит большое количество ламелей. Помимо образования дополнительных сцепных кромок эти элементы направляют воду к дренажным канавкам, подсушивая тем самым пятно контакта.
Еще одним поводом приобрести именно эту шину является демонстрируемый ею акустический комфорт. Низкий уровень шумов обеспечивается различными техническими решениями, которые, на первый взгляд, могут показаться незначительным, но в действительности обладающими высокой эффективностью. В качестве примера стоит привести дополнительное продольное ребро с внешней стороны протектора. Оно препятствует распространению шумов, генерируемых блоками центра протектора.
