Consumer Reports протестировал зимние шины

Список протестированных шин:

  • Bridgestone Blizzak LM001
  • Hankook Winter i*Cept Evo2
  • Michelin Pilot Alpin 4
  • Nexen Winguard Sport 2
  • Pirelli Winter Sottozero 3
  • Toyo Observe GSi-6 HP
  • Vredestein Wintrac Pro
  • Yokohama BluEarth*Winter V905

Журнал Consumer Reports, публикующие сравнительные тесты различных товаров, испытывает в том числе и шины, и в недавнем выпуске были опубликованы результаты испытания шин класса Performance с индексами скорости V и W (разрешенная скорость до 240 и 270 км/ч соответственно). Шины тестировались на снегу, льду, сухом и мокром асфальте, и эксперты также оценивались их шумность и комфортность.

Первое место досталось шинам голландского бренда Vredestein, которые отлично показали себя на снегу и льду, а их единственным недостатком оказалось повышенное сопротивление качению. Далее с заметным отрывом следуют Michelin, которые потеряли баллы из-за относительно высоких шумности и жесткости хода, а на третьем месте расположились Nexen, уступив на сухом и мокром асфальте. Недалеко от подиума финишировали Yokohama, которые показались экспертам слишком жесткими, но зато продемонстрировали отличную эффективность торможения на льду.

Пятое место заняли Hankook с хорошим тяговым усилием на снегу, но средними показателями на асфальте. За ними разместились Bridgestone, которые тоже не очень хорошо функционируют на асфальте, а также более шумные, чем Hankook. Последние места достались шинам от Toyo и Pirelli, причем первая модель была представлена совсем недавно, тогда как Pirelli уже подходят к преклонному возрасту. По поводу оценок, Toyo единственные их всех шин получили неудовлетворительную оценку в одной из дисциплин, показав слишком слабую эффективность торможения на мокром асфальте, ну а Pirelli пора бы менять, поскольку по общему балансу характеристик они уступают более свежи моделям.

Торможение на льду оценивалось со скорости 16 км/ч (с 96 км/ч на сухом и мокром асфальте), а оценки за управляемость выставлялись в зависимости от того, как шины ведут себя во время экстренного маневра. Тяговое усилие на снегу определялось при помощи высчитывания расстояния, которое требуется для разгона с 8 до 32 км/ч, тогда как шум и комфорт оценивались субъективно.

Consumer Reports протестировал зимние шины

Место
Фото
Название модели и описание
Стоимость
1
Michelin Pilot Alpin PA4
+
Короткий тормозной путь на мокром асфальте и снегу
-
Недостаточно хорошая управляемость на снегу
Слабая устойчивость к продольному аквапланированию
Баллы: 9
От 3579 Lei
2
Nexen Winguard Sport 2
+
Хорошая управляемость на мокром покрытии
Низкий уровень шума
Высокий уровень комфорта
Хороший баланс характеристик
Привлекательная цена
-
Слабая устойчивость к аквапланированию
Баллы: 8
От 1489 Lei
3
Hankook Winter i*cept evo2 (W320)
+
Высокое тяговое усилие и хорошая управляемость на снегу
Хорошая управляемость на сухом покрытии
Очень тихие шины
-
Длинный тормозной путь на сухом покрытии
Несбалансированное поведение на мокром покрытии (предел сцепления достигается слишком резко)
Высокое сопротивление качению
Баллы: 6
От 1819 Lei
4
Bridgestone Blizzak LM001
+
Короткий тормозной путь и быстрый разгон на снегу
-
Длинный тормозной путь на сухом и мокром асфальте
Баллы: 5
От 1379 Lei
Записаться на шиномонтаж

Выбрать дату *

Выбрать время *

Имя *

Телефон *

Адрес куда приехать *

Укажите размер шин и количество машин *

Кол-во машин *

Ваш заказ
успешно добавлен в корзину
basket_message_img
Для того чтобы оформить заказ, перейдите в корзину
Товар
успешно добавлен к сравнению
basket_message_img2
Для того чтобы сравнить товар,перейдите на страницу сравнения
Товар
успешно добавлен в избранное
basket_message_img3
Для того чтобы посмотреть на список перейдите в избранное