В данное время в Южной Корее работает 3 завода, самый последний из которых укомплектован новейшим оборудованием. За счет этого руководители компании могут без проблем строить планы на будущее, так как полностью уверенны в нем.

Многие производители автомобилей выбрали данную компанию в качестве официального поставщика шин для своих автомобилей, а это ужу говорит о многом. Даже немецкий производитель автомобилей Опель выбрал Ханкук для комплектации своих автомобилей шинами. В 1990-ом и в 2000-ом году шины этой компании были в числе призеров по проводимым тестам. Это сделало их такими популярными во всем мире.

Всего компания имеет 4 штаб квартиры, около 20 дочерних заграничных подразделений. Много времени и сил тратиться на разработку новых технологий, которые используются при изготовлении шин. Имеется 5 крупных исследовательских центров, где работают лучшие специалисты. Всего в компании работает около 14 000 сотрудников.

С постройкой завода в Венгрии основной европейский офис старается добиться увеличения продаж в Европе. Основная цель компании, занять третье место на европейском рынке и уверенно там закрепиться.

Начиная с 2008 года, был сделан упор на увеличение стоимости компании и расширения услуг, в результате использования высококачественных коммуникаций.

Также особое внимание уделяется продаж шин Hankook, постоянно расширяется дистрибьюторская сеть по всему миру и налаживаются новые каналы сбыта. Компания не хочет довольствоваться званием обычного поставщика шин, она хочет занять сектор премиум . Плотная работа с конкурентами позволяет быстро реагировать на изменения цен, согласно рыночному спросу. За счет сравнения стоимости шин в различных странах удается выравнивать стоимость по верхнему уровню. В результате этого объем продаж не уменьшается, а только увеличивается.

Постоянное внедрение новых технологий и достижений позволяет улучшать ходовые параметры шин и при этом снижать стоимость продукции.

Также ведется работа и с потребителями, учитываются все их пожелания и при расширении модельных рядов появляются шины, полностью удовлетворяющие запросы потребителей.
Компания дорожит своей репутацией, поэтому на производстве действует повышенная система контроля качества, что полностью исключает попадания бракованной партии к потребителю. Все это сделало компанию одной из самых узнаваемых во всем мире

Шины этого производителя появились в Молдове в 1995 году, и с тех пор пользуются большой популярностью. За время продаж ни один потребитель не написал жалобы в отношении качества этих покрышек. По проведенным опросам шины имеют оптимальное соотношение стоимость/качество.

Молдавские потребители могут купить данные шины любых типоразмеров, которые можно устанавливать на всевозможные автомобили. При производстве шин используются лучшие технологии и материалы, поэтому они отличаются прекрасными ходовыми качествами.

В данное время шины поставляются в более чем 180 различных стран, по товарообороту компания занимает в мире седьмое место.

Протектор имеет ассиметричный рисунок. Шина показывает неплохие результаты на сухом и мокром асфальтированном покрытии. При небольшой минусовой температуре шина уверенно держится на снегу. Использование водоотводящих канавок помогает шине в управляемости и на слякоти.
 
Производитель предлагает размеры от 14-18 дюймов со скоростью до 240 километров в час.

Шины используют компактные и среднеразмерные автомобили. Данная модель шин предназначена для использования в условиях «мягкой» европейской зимы. Протектор с направленным рисунком, имеет канавки в плечевых зонах, превосходно убирает слякоть и влагу из-под колеса. Это помогает справиться с аквапланированием и повышает сцепление на слякоти.

 –  для внедорожников. Шины предназначены для использования на автомобилях премиум и спорт класса. Модель с приставкой «SUV» - для кроссоверов и внедорожников. Эти две модели шин рассчитаны для условий «мягкой» зимы.

– продолжение модели Winter i*pike, конкурент восьмой Хаккапелиты и Контиайсконтакта 2. Модель по сравнению с предшественницей содержит больше шипов от финского производителя в протекторе (22 ряда вместо 17). Протектор шины слегка изменили. Теперь шина показывает более качественное сцепление на ледяной поверхности.

– нешипованная комфортная шина. Продолжение модели «iZ» с небольшими изменениями. Первое отличие – использование направленного рисунка протектора. Теперь он быстрее отводит воду, снег и слякоть из-под колеса. Все это позволило улучшить сцепление с дорожным полотном. Шашки в протекторе теперь меньшего размера, но зато возросло их количество, и это также способствует увеличению сцепления на снежной и на ледяной поверхностях.

Новый состав резиновой смеси улучшает эластичность шины в вильный мороз, и увеличивает ее прочность.